(1) O impulsor é acionado pelo eixo da bomba para girar, trabalhando no fluido entre as lâminas. O fluido é jogado do centro do impulsor à periferia sob a ação da força centrífuga. Quando o fluido atinge a periferia do impulsor, a taxa de fluxo é muito alta.
(2) O invólucro da bomba coleta o líquido jogado entre as lâminas. Esses líquidos fluem no invólucro ao longo da direção do canal em forma de voluta em expansão gradualmente, convertendo a energia cinética do fluido em energia de pressão estática, reduzindo a perda de energia. Portanto, o papel da carcaça da bomba não é apenas para coletar líquido, mas também um dispositivo de conversão de energia.
(3) Princípio de sucção líquida: confiando na rotação de alta velocidade do impulsor, o líquido no centro do impulsor é forçado a ser jogado fora a uma velocidade muito alta, formando uma baixa pressão no centro do impulsor, e o líquido no tanque de baixo nível é continuamente sugado. Fenômeno de ligação ao ar: se a carcaça da bomba centrífuga estiver preenchida com gás antes de iniciar, o gás no centro do impulsor não pode formar um vácuo grande o suficiente naquele local após o início, para que o líquido no tanque não possa ser sugado. Esse fenômeno é chamado de ligação ao ar. Para evitar a ocorrência de ligação ao ar, o espaço dentro da caixa da bomba deve ser preenchido com líquido externo antes de iniciar a bomba centrífuga. Esta operação é chamada de preparação da bomba. Para impedir que o líquido derramado na carcaça da bomba flua para o tanque de baixo nível devido à gravidade, uma válvula de retenção (válvula inferior) é instalada na entrada do tubo de sucção da bomba; Se a bomba estiver localizada abaixo do nível do líquido no tanque, não há necessidade de preparar a bomba ao iniciar.
(4) Uma roda guia é instalada na periferia externa do impulsor para aumentar a eficiência da conversão de energia líquida na bomba. A roda guia é um anel fixo com lâminas localizadas na periferia externa do impulsor. A direção de flexão dessas lâminas é oposta à direção flexível das pás do impulsor, e seu ângulo de flexão está alinhado com a direção do líquido que flui para fora do impulsor, guiando o líquido para alterar a direção suavemente no canal da carcaça da bomba, minimizando a perda de energia e convertendo energia dinâmica em energia em energia estática.
(5) O orifício de equilíbrio na tampa traseira elimina o impulso axial. A pressão do líquido que deixa a periferia do impulsor já está alta, e algumas delas penetrarão na parte traseira da tampa traseira do impulsor, enquanto a entrada líquida na parte frontal do impulsor é baixa pressão, gerando um impulso axial que empurra o impulsor para o lado da entrada da bomba. Isso pode causar facilmente desgaste no contato entre o impulsor e a carcaça da bomba e, em casos graves, vibração. O orifício de equilíbrio permite que parte do líquido de alta pressão vaze para a área de baixa pressão, reduzindo a diferença de pressão antes e depois do impulsor. No entanto, isso também reduzirá a eficiência da bomba.
(6) O dispositivo de vedação do eixo garante a operação normal e eficiente da bomba centrífuga. Quando a bomba centrífuga está funcionando, o eixo da bomba gira enquanto a concha não se move. Se a lacuna anular entre eles não for selada ou pouco selada, o ar externo penetrará na área de baixa pressão no centro do impulsor, reduzindo a taxa de fluxo e a eficiência da bomba. Em casos graves, a taxa de fluxo é zero - a ligação ao ar. Geralmente, vedações mecânicas ou vedações de embalagem podem ser usadas para alcançar a vedação entre o eixo e a concha.
Qual é o princípio de funcionamento da bomba centrífuga fluoroplásica?
Jul 03, 2024
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